2016年3月30日，论坛理事、中国社会科学院上海合作组织研究中心秘书长孙壮志在《新疆师范大学学报》上发表题为《中亚国家跨境交通的地缘政治博弈》的文章。

        文章指出，地处内陆的中亚国家传统上有非常密切的交通联系，但独立后却在跨境运输领域产生一系列矛盾，客观上反映了大国主导下的区域合作，往往难以避免受地缘政治因素的干扰，从欧盟的"交通走廊"计划到美国的"新丝绸之路"计划都是如此。为了实现自身的经济增长，中亚国家都出台了交通发展规划，努力改善本国的运输状况，并积极争取国外的支持。中国倡导的"丝绸之路经济带"可以为中亚跨境交通合作带来新的契机，也同样会遇到一系列难题和挑战。在实现方式上，既要善始善终，又要兼顾各方的利益关切，利用好现有的国际机制，搭建一个平等合作的新平台。

                                                                                                     （文章来源：中国知网）